Zaâlane veut lancer le projet du port d’El-Hamdania dans les plus brefs délais

Tipaza El-Hamdania
Abdelghani Zaâlane, ministre des Travaux publics et des Transports. New Press

Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane, a effectué, jeudi en compagnie du wali de la wilaya de Tipaza, une visite de travail au site abritant le projet de réalisation du projet du grand port centre d’El-Hamdania (wilaya de Tipaza) où il s’est enquis de l’application de toutes les mesures prévues pour le lancement des travaux dans les plus brefs délais, a indiqué un communiqué du ministère.

«Cette visite s’inscrit dans le cadre des mesures prises récemment par le gouvernement pour réunir toutes les conditions nécessaires au lancement de ce projet vital dans les plus brefs délais», a indiqué le communiqué du ministère.

Le ministre s’est enquis au cours de cette visite d’inspection sur les conditions prévues pour le lancement de ce projet et a souligné «l’importance de suivre avec vigueur toutes les étapes et mesures prises pour le lancement du projet dans les meilleurs délais», et ce au vu de l’importance du port qui est appelé à devenir un pôle de développement industriel, économique et logistique du pays, a ajouté la même source. Considéré comme l’un des plus grands projets en Algérie, ce port sera destiné au transport de marchandise après son raccordement au réseau ferroviaire et aux autoroutes l’habilitant ainsi aux échanges commerciaux avec l’Afrique.

En vertu d’un protocole d’entente conclu en janvier 2016, le mégaport sera construit par une société de droit algérien composée du Groupe public des services portuaires et de deux compagnies chinoises CSCEC (China State Construction Corporation) et CHEC (China Harbour Engineering Company).

Estimée à 3,3 milliards de dollars, cette infrastructure portuaire sera financée dans le cadre d’un crédit chinois à long terme. Le futur port d’El-Hamdania sera réalisé dans un délai de sept ans mais sera progressivement mis en service dans quatre ans. A cet effet, il disposera de 23 quais d’une capacité de traitement de 6,5 millions de conteneurs et de 25,7 millions de tonnes/an de marchandises.

Selon les prévisions du secteur de transport, le volume du trafic portuaire de marchandises dans la région Centre du pays devrait atteindre, à l’horizon 2050, les 35 millions de tonnes de marchandises/an et 2 millions de conteneurs de 20 pieds annuellement, contre 10,5 millions de tonnes traités actuellement par les ports d’Alger et de Ténès.

R. E.

Comment (5)

    mouatène
    10 septembre 2017 - 15 h 48 min

    vous dites MEGA projet ? allez y sur google earth et vous allez constater qu’il n’a rien de MEGA. c’est tout juste une minuscule plage débouchant sur un petit oued. et si projet y existerait, il ne pourrait jamais recevoir plus de deux (02) bateaux à la fois. à moins qu’il est programmé la destruction du village situé juste à coté. y a qu’à voir et vous comprendrez. quel MEGA !!!!

    karimdz
    10 septembre 2017 - 9 h 36 min

    Ce sera un des plus grands chantiers de l Algérie de demain, il fournira aujourdhui des milliers d emploi et demain encore plus, quand le projet sera réalisé.

      bird
      10 septembre 2017 - 16 h 45 min

      Ce projet permettra d’activer les importations et les porte- conteneurs n’attendront plus au large pour être déchargés

    Compassion
    9 septembre 2017 - 22 h 43 min

    On ne sait pas si Si Ali et les autres sont dans les projets? Vont t-ils profiter des chantiers de gré a gré? Ou d’appels d’offres bidouillés? On aimerait une communication claire sur les prestataires de ce méga chantier pr le 1er Ministre? Nous sentons bien que la planche à billet va aller financer encore la corruption, les importateurs véreux et le secteur de l’informel. Les Algériens doivent se mobiliser pour dire BASTA, la ligne rouge a été franchi, nous n’accepterons plus que l’argent de l’Etat soit dilapidé, détourné par des mafieux au détriment du peuple.

    Chark
    9 septembre 2017 - 21 h 19 min

    Enfin !

    En finir de voir la baie d’Alger dénaturé par ce trafic de marchandise , de conteneur , et autre camion faisant la queue à l’entré du port !

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