Air Algérie : acquisition de 14 nouveaux aéronefs

La compagnie nationale Air Algérie a signé, aujourd’hui lundi, trois contrats d’un montant global de 60 milliards de dinars avec les constructeurs Boeing, Airbus et ATR pour l’acquisition de 14 aéronefs dans le cadre du renforcement de sa flotte. «La flotte d’Air Algérie sera ainsi portée à 59 appareils, ce qui va permettre à la compagnie de reconquérir des parts de marché en se redéployant sur le réseau domestique, notamment vers le sud du pays, ainsi que sur le continent africain et en Asie», a déclaré le PDG d’Air Algérie, Mohamed Salah Boultif. Il est à savoir que les contrats concernent 8 Boeing 737-800 nouvelle génération de 150 sièges, de 3 Airbus A330-200 de 250 sièges et de 3 ATR 72-600 de 70 sièges. Les nouveaux appareils seront livrés entre septembre 2014 et fin 2016, selon les termes des contrats paraphés par Air Algérie et les représentants des trois constructeurs. Selon M. Boultif, «cette opération d’investissement, approuvée dernièrement par le gouvernement, est inscrite dans le cadre du plan d’action s’étalant de 2013 à 2017». Il précise que ces acquisitions permettront à la compagnie de prendre une autre dimension et de mieux répondre à la demande interne. «Les efforts vont porter sur le renforcement des lignes internationales existantes et l’ouverture d’autres dessertes vers l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient», a-t-il expliqué. La flotte d’Air Algérie a été renouvelée graduellement à hauteur des deux tiers ces dernières années, avait déclaré le P-DG de la compagnie, Mohamed Salah Boultif. De son côté, le représentant de Boeing, Van Rex Gallard, a exprimé sa satisfaction du partenariat avec Air Algérie. Une convention de financement pour l’acquisition d’avions neufs a été signée le 31 décembre dernier par Air Algérie et la Banque nationale d’Algérie (BNA) au nom de l’ensemble des banques publiques participant à l’opération. La compagnie aérienne bénéficiera d’un crédit syndiqué d’un montant de 49,206 milliards de dinars pour l’achat de 8 avions de 150 places, 3 de 250 places, 3 autres de 70 places et d’appareils cargo d’une capacité de 13 à 20 tonnes.
R. N.

Comment (9)

    bel air
    7 janvier 2014 - 17 h 49 min

    operation pas possible il
    operation pas possible il n`yaura ni achat ni amar bouzouar, c`est de l`argent detourne a l`avance,mais pour le justifier on le remet sur des acquisition future et fictive, c connu chez air algerie




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    cirta
    7 janvier 2014 - 13 h 19 min

    Bonne nouvelle pour
    Bonne nouvelle pour AH
    Espérons que AH modernisera à l’occasion sa cabine intérieur avec une vraie classe affaire et une nouvelle classe éco avec écran individuelle sur les longs courriers (A330) qui vont à Montréal, Dubai ou Pékin
    Avoir une première classe n’a plus aucune utilité. Une classe affaire digne de ce nom suffit largement y compris pour les longs courriers à condition que le siège se convertisse en vrai lit




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    Noureddine Legheliel
    6 janvier 2014 - 21 h 58 min

    Ryanair avec ses 400
    Ryanair avec ses 400 appareils est considérée comme la plus grande compagnie aérienne au monde . Cette compagnie du low cost avait fait dernierement une commande de 175 appareils Boeing 737-800 pour un montant de 15,6 milliards de dollars chez le constructeur aéronotique Boeing.
    Lorsque on divise 15,6 milliards de dollars sur 175 on aura le chiffre de 89,14 millions de dollars qui est aussi le prix d´un appareil boeing 737-800 de nouvelle génération . Reprenant ce qui a été écrit dans l´article  » Air algérie avait commandé 8 appareils Boeing 737-800 , 3 airbus A 330-200 et 3 ATR-72-600 . Déjas les 8 Boeing coutent 714 millions de dollars ( á raison de 89,14 millions l´unité ) et 60 milliards de dinars avec le change d´aujourd´hui un dollar US pour 78,35 valent 764 millions de dollars Alors il ne reste á Air Algerie que 50 millions de dollars ( 764-714 ) pour acheter 3 airbus A330-200 et 3 ATR-72-600 !!!!! c´est impossible , cette affaire de l´achat des avions par Air Algerie me parait louche oú peut-etre que le patron de Air Algerie ne veut pas déclarer combien Air Algerie a tiré de ses fonds propres pour l´achat de ces appareils et c´est encore plus louche car le montant final de ces acquisitions est 1417 millions de dollars comme je l´ai dit auparavent .

    Voici ci – dessous le lien de l´article sur l´achat des 175 Boeing 737-800 par Ryanair en Mars 2013

    http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/ryanair-commande-175-boeing-737_376775.html

    Faites vous-méme le constat .

    Bonne soirée




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    nora
    6 janvier 2014 - 21 h 06 min

    Moi c´ est la personne à
    Moi c´ est la personne à l´arriere-plan qui attire bcp plus mon attention que les 2 devant, il a l´air d´un chacal face à un lapin et qui ne sait quoi faire!!!




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    Inspektor TAHAR
    6 janvier 2014 - 20 h 33 min

    Air Algérie : acquisition de
    Air Algérie : acquisition de 14 nouveaux aéronefs ..Y si El Rais Boutefika votre cooperation Sud Sud..afrique Amerique Latine…Le gouvernement Bresilien doit rire dans sa barbe….Vous n achetez aucun avion Embraer Bresilien…Alors c est la ccoperation toujours sud nor ou il ya des grosses commissions sous la table




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    00213
    6 janvier 2014 - 19 h 57 min

    Excellente nouvelle, mais
    Excellente nouvelle, mais dans cet environnement ultra-concurrentiel cela m’étonnerait qu’ils puissent pénétrer les marchés avec les prix pratiqués à leurs propres ressortissants.
    J’espère qu’ils ont quand même pris conscience qu’en Asie ou en Afrique, il n y a aucune loi protectionniste qui couvre la majorité des bons à rien qui gèrent (et travaillent) dans cette entreprise publique.
    .
    A moins que ce soit les émigrés qui remboursent encore une fois cette énième dette ?




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    selecto
    6 janvier 2014 - 18 h 22 min

    Les prix des billets ne
    Les prix des billets ne baisseront pas.




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    Noureddine Legheliel
    6 janvier 2014 - 17 h 06 min

    Boujour tout le monde et
    Boujour tout le monde et bonne année á tous

    Avec tout le respect qu´on doit au journaliste qui a écrit cet article mais force de le constater et avec des chiffres comme argument je dirais que cet article ne tiens pas de route. Comment et pourquoi ?
    60 milliards de dinars au change officiel équivalent 750 millions de dollars américains or lorsque on jette un coup sur les prix catalogue des appareils cités dans cet article on constate une belle et grande anomalie .

    Un Boing 737-800 nouvelle génération coute 89,1 million de dollars l´unité
    Un Airbus 330-200 de 250 siéges coute au prix catalogue de l´année 2013 le montant de 216 millions de dollars l´unité
    Un ATR 72-600 au prix catalogue coute 19 millions de dollars

    Faites un petit calcul et vous trouvez que le montant total des acquisitions des appareils que vient d´effectuer Air Algerie se situe au tour de 1417 millions de dollars et non pas 750 millions comme annoncé dans cet article .

    Une petite exeption peut paraitre si les avions que vient d´acheter Air Algérie soient des appareils d´occasion

    mes salutations

    Noureddine




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    Amcum
    6 janvier 2014 - 16 h 25 min

    Excellente nouvelle.
    Excellente nouvelle.




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