Le montage hâtif des firmes automobiles en Algérie était-il une affaire d’Etat ?

Sellal usines automobiles
Inauguration de l'usine Renault-Algérie par Abdelmalek Sellal en 2014. PPAgency

Par Mohamed K. – Il est à se demander si les procès intentés aux membres du gouvernement à cause du montage d’usines automobiles en Algérie n’est pas une «grosse bourde» des décideurs au lendemain de la déchéance de l’ex-président de la République, Abdelaziz Bouteflika. En voulant jeter en pâture quelques «oligarques» proches de l’ancien cercle présidentiel, deux Premiers ministres et des ministres dans ce qui devait s’apparenter à une lutte sans merci contre la corruption, ceux qui ont choisi cette voie étaient-ils conscients qu’ils commettaient une grave erreur ?

En effet, les derniers témoignages d’Abdelmalek Sellal et d’Ahmed Ouyahia révèlent que le but recherché par le gouvernement en accélérant l’implantation de firmes automobiles dans le pays, même avec des taux d’intégration quasi nuls au départ, était de conférer à l’Algérie une suprématie industrielle par rapport au Maroc qui s’est lancé dans ce créneau et beaucoup d’autres bien avant que son voisin de l’Est, pourtant plus riche.

En arrêtant brusquement une dynamique qui allait forcément donner ses fruits à moyen terme, en passant du «gonflage de pneus» à un véritable montage automobile avec des taux d’intégration qui iraient en s’accroissant, c’est un processus industriel naissant qui a été étouffé dans l’œuf, privant ainsi le pays d’une position de leader dans ce domaine dans tout le Maghreb. D’autres secteurs ont été encalminés à cause des calculs hasardeux de ceux qui ont fait de l’emprisonnement à tout va un leitmotiv pour des motivations populistes évidentes, vu que la corruption et la prévarication sont loin d’avoir cessé.

De nombreuses entreprises pionnières dans les domaines de l’électronique et des nouvelles technologies de l’information et de la communication ont été stoppées net dans leur progression, au moment même où elles commençaient à se positionner dans des marchés aussi improbables que ceux de l’Europe de l’Ouest et de l’Amérique du Nord. Des corrections pouvaient être apportées aux dérapages constatés dans cette politique lancée à la hâte au lendemain de la chute brutale des cours du pétrole, sans détruire le peu qui avait pu être réalisé.

Des mesures d’ordre économique et financières plus intelligentes auraient pu être prises par l’Etat pour corriger les erreurs. Il n’est pas trop tard, estiment des experts, qui appellent à revoir de fond en comble la politique complètement obsolète du tout-judiciaire qui n’a permis ni de persévérer sur le chemin de l’économie de substitution aux hydrocarbures ni de sauver les centaines de milliers d’emploi et l’expertise acquise par des cadres algériens dont la carrière a été démolie.

M. K.

Comment (7)

    Anonyme
    6 novembre 2020 - 23 h 56 min

    La question est qui est véritablement gagnant dans cette escroquerie !!!

    Momo
    6 novembre 2020 - 17 h 07 min

    C’est plus qu’une affaire « d’Etat »… c’est une affaire beaucoup plus MAFIEUSE et TRAITRE commise à l’endroit de notre pays et son peuple dont des dizaines sinon des milliards de dollars ont été siphonnés et volés pour être donnés et offerts GRATUITEMENT sinon tout au plus partagés, SURTOUT, avec DES FIRMES FRANÇAISES : Renault, Peugeot et autres compagnies étrangères. Dans cette affaire mafieuse le peuple et le pays ont été SPOLIÉS… VOLÉS !!! Pour QUEL RÉSULTAT ? AUCUN… S’il y avait une VRAIE JUSTICE au pays : TOUS les « responsables » ayant de près ou de loin approchés ce dossier DOIVENT-ÊTRE tout simplement : …

    1commentaire
    6 novembre 2020 - 13 h 16 min

    Montage et non pas constructeur à par entière, on a les moyens mais on fait tout le contraire la politique du rafistolage du gaspillages du vol à grande échelle en attendant la jeunesse fuit vers un monde meilleurs, à quand de bonnes attentions à quand les vrais patriotiques prendrons les reines ???…

      loklan
      6 novembre 2020 - 15 h 20 min

      Tres juste. Tout à fait d’ accord.

    Leader
    6 novembre 2020 - 12 h 11 min

    « … privant ainsi le pays (algérie) d’une position de leader dans ce domaine dans tout le Maghreb » Il ne faut pas se mentir, pour être leader il faut d’abord avoir une stabilité politique et une vision á long terme, il faut avoir un écosystème indistruel bien développé, avec un taux d’integration de au moins 50% á 60%, il faut avoir des accords de libre échange avec plusieurs pays dans différents continent, il faut avoir une trés bonne logistique portuaire, il faut être trés concurrentiel pour gagner des parts de marché par ce que la concurrence est trés trés rude etc…etc… l’algerie n’est pas encore prête même dans dix ans.

      Anonyme
      7 novembre 2020 - 9 h 42 min

      Et surtout avoir un président légitime, travaillant pour son pour son peuple et son pays, tout l’opposé d’un certain nabot, traître, qui nous a fait perdre un temps irrattratable, sans parler de l’argent de nos enfants sacrifiés.

    Séhab
    6 novembre 2020 - 11 h 50 min

    @ AP

    la bonne nouvelle MESSIHA il se fait expulsé par marine le pen

    Comme je vos l’ai dis quand la serpillère est trop sale on la jette!!!!

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